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    中新网贵阳9月8日电(记者 周娴)9月8日,2019贵州汽车产业高质量发展论坛在贵阳举行,会议旨在共话中国汽车工业未来、共谋贵州汽车产业发展,加速推进新能源汽车科技创新和相关产业发展,探寻绿色、低碳、可持续发展道路。  “本次论坛是贵州省推动新旧动能转换,促进汽车产业高质量发展的一项重要举措。”贵州省人民政府副省长王世杰在致辞中表示,近年来,在工业强省战略的推动下,贵州省经济社会发展成就显著。2018年,贵州全省工业增加值同比增长9%,排名全国第7位,持续呈现平稳较快增长态势。图为工业信息化部装备司副司长罗俊杰发表讲话。 旷威 摄  2016年,国务院批复设立贵州内陆开放型经济试验区以来,贵州内陆开放型经济试验区与国家首个大数据综合试验区、国家生态文明试验区三区联动、创新驱动,开放型经济建设各方面都取得了显著成效。  王世杰表示,良好的政策环境、便利的交通条件、丰富的物产资源,为贵州汽车产业发展提供了条件。  2019年以来,贵州省提出大力发展十大千亿级产业,作为先进装备制造业的重要组成部分,贵州省将汽车产业作为先进装备制造业三大先导产业之首,举全省之力优先支持汽车产业发展。  王世杰表示,贵州省汽车产业将按照“两个尽可能”,即尽可能扩大配套能力、尽可能加快建设进度的总体要求,加快重大汽车项目引进和建设,大力发展氢燃料电池汽车、电动汽车等新能源汽车和智能网联汽车,引导汽车产业向绿色化、智能化转型升级,助力生态文明建设和脱贫攻坚,促进贵州省工业经济高质量发展。  据了解,2017年3月,贵州发布“‘十三五’新兴产业发展规划”,明确贵州将重点发展新能源客车、新能源工程车、新能源汽车核心零部件、新能源专用车以及配套设施。根据计划,到2020年,贵州新能源汽车产业要实现总产值120亿元(人民币,下同)。  工业信息化部装备司副司长罗俊杰在讲话中表示,汽车是推动新一轮科技革命和产业变革的重要力量,是建设制造强国的重要支撑,是国民经济的重要支柱。进入新世纪以来,中国汽车产业快速发展,形成了种类齐全、配套完善的产业系统。9月8日,2019贵州汽车产业高质量发展论坛在贵阳举行,图为论坛现场。 旷威 摄  与此同时,汽车产业电动化,汽车产业的能源动力、生产运行和消费使用方式开始全面重塑,汽车已不单单是交通工具,而是正在逐步转变成为储能单元、大型智能移动终端。罗俊杰认为,新一轮科技革命和产业变革必将赋能新产品、催生新企业、重塑新生态。  罗俊杰建议,贵州省应继续围绕国际国内汽车产业发展趋势,结合贵州省大数据产业优势,发展新能源汽车、智联网汽车,为助力脱贫攻坚探索解决方案。  “今天的会议既是研究产业发展方向的论坛,又是寻求产业合作共赢的对接会。”贵州省工业和信息化厅厅长何刚表示,希望各位企业家能够在贵州加强投资合作,寻求合作机会,共模发展。(完)

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    嘿,振作一点!乐观者更长寿  科技日报讯 (记者刘霞)嘿,愁眉苦脸的人看过来!据美国《科学》网站近日报道,一项涵盖数千人、历时30年的新研究指出,乐观者的寿命比悲观者要长15%。  在最新研究中,科学家们综合了两项大型长期研究获得的数据:一项包括69744名女性,另一项包括1429名男性,他们都完成了自己对未来感受的问卷调查。在控制了健康状况、饮食、锻炼等行为以及其他人口统计信息后,科学家们发现,最乐观女性(前25%)平均比悲观女性长寿14.9%。  不过,对于男性来说,结果没有那么显著。研究小组在《美国国家科学院院刊》上发表报告称,这群人中最乐观的男人平均比同龄人长寿10.9%。但研究也指出,最乐观的女性活到85岁的可能性是最不乐观女性的1.5倍;而最乐观男性活到85岁的可能性是最不乐观男性的1.7倍。  研究人员指出,乐观的心态可以促进健康的行为,如锻炼和健康的饮食,并帮助人们抵制吸烟和饮酒等不健康冲动行为的诱惑。乐观主义者也可能比悲观主义者更好地处理压力,在面临挑战时,他们选择追求长期目标,而不是专注于获得短期回报。  因此,悲观主义者们,振作起来吧!之前的研究表明,悲观主义者可以在适当的指导下学会变得更加乐观。不过,目前还不清楚这种行为改变是否会影响寿命。•里夫金預言了“第三次工業”;近期,德國則推出定義為“第四次工業”的“工業4.0”;日本制定了到2020年的5年計劃;我國的“互聯網+”、傳統企業轉型升級等概念井噴……
    中新网北京9月11日电 (记者 杜燕)伴随着北京老字号品牌雷蒙男装、伊里兰女装在方恒国际中心隆重发布新品系列,为期八天的2019北京时装周10日晚落下帷幕。当晚,备受关注的“十佳模特奖”“BFW设计奖”“时尚品牌奖”“紫禁城品牌大奖”等一系列奖项逐一揭晓。  彰显创新的时尚魅力与国际视野  中国纺织工业联合会会长孙瑞哲在闭幕颁奖盛典致辞中表示,北京时装周在繁荣首都文化、提升时尚影响中发挥着越来越重要的作用。今年北京时装周的主题发布代表当前最新潮流方向的活动更加专业化,彰显了时尚的引领效应;全方位、多层次的时尚新生态活动更加集约化,彰显了时尚的汇聚效应;以时尚引流消费的活动更加市场化,彰显了时尚的价值效应。为期八天的2019北京时装周落幕。组委会供图  2019北京时装周组委会主任、北京服装纺织行业协会会长、北京时尚控股有限责任公司党委书记、董事长吴立在致辞中表示,通过四年来的成长与发展,北京时装周已成为全国文化中心建设中一张靓丽的时尚北京名片和向世界传播东方时尚文化的重要平台,实现了设计与商业、潮流与科技以及跨界资源的多元融合,体现出时尚、品质、专业的特色,彰显北京深厚的历史文化底蕴以及创新的时尚魅力与国际视野。  国内外200余个品牌精彩呈现  作为北京国际设计周“时尚北京”板块,同时也是第七届北京惠民文化消费季“时尚品位”板块的重要内容,从9月3日至10日,以“跨界·融合·消费”为主题的2019北京时装周,在国家游泳中心(水立方)、方恒国际中心、清华大学、京工时尚创新园等多个时尚文化高地举办60余场官方活动,汇聚了国内外200余个品牌的精彩呈现。本届时装周吸引了近千位明星艺人、时尚博主到场助阵。截至时装周闭幕,网络媒体发布新闻报道3500余条,全网直播平台总峰值突破1800万人次,相关微博发布近50万条,互动话题阅读量近7000万次,已成为北京时尚文化向世界发声的重要平台。为期八天的2019北京时装周落幕。组委会供图  北京时装周始终以“给中国品牌把握时尚话语权的机会”为主题,今年除了新中国成立以来第一个羊绒品牌雪莲担纲开幕大秀震撼全城外,闭幕大秀同样是来自北京老字品牌京工集团旗下雷蒙、伊里兰献上的新品系列发布,老品牌既保留优秀的传统文化底蕴,又注入时尚活力。  2019北京时装周大奖一一揭晓。其中,曹勍、秦子涵、王奕童等获得“十佳模特奖”,马熠晗、赵航获得“最佳模特奖”。黄勖、孙金娜、王媛媛、黄春燕等获得“BFW设计奖”、木真了、珍贝、爱美丽、恩格贝绒等荣获“时尚品牌奖”,雪莲、雷蒙·1940被授予“紫禁城品牌大奖”。  打造中国品牌时尚话语权  在当下传播中国时尚文化热潮下,越来越多的品牌开始在时尚舞台彰显品牌文化的价值。组委会表示,2019北京时装周继续以展现推动传统文化创新、塑造品牌影响力为己任,不仅让雪莲、雷蒙、伊里兰、铜牛、天坛服饰等老字号品牌在时装周舞台迎来二次生长,在传承品质与高品味基础上再创时尚新高度,也让木真了、爱美丽,以及设计师品牌彼伏、自觉等代表北京时尚产业中坚力量的品牌发布了新一季流行趋势。同时,皇锦、密扇品牌,以及金顶奖设计师祁刚、知名演员余少群携原创品牌等一同展现来自东方的新时尚浪潮;设计师黄勖以“华颂”为主题的新一季发布,将东方古典文化与现代艺术相融合;红馆旗袍等品牌发布为传统服饰传承经典的同时又迸发出全新的时尚生命力。北京时装周不仅是推动中国品牌转型成长并与世界接轨的舞台,也是在追求中国品牌时尚话语权过程中,对文化演绎和传承至关重要的平台。  中国的时尚品牌通过并购等多种方式逐渐提升了国际话语权,而国际名牌也争前恐后地着陆中国内地市场。组委会表示,2019北京时装周期间,国际品牌Roland Mouret、美国百年泳装品牌JANTZEN、法国生态环保品牌ANDREA CREWS、丹麦品牌Art Fusion ACE都为中国市场带来了与众不同的时尚之风,更将带动北京时尚产业向品牌化、高端化、国际化发展。(完),近日,由斯坦福大学发起的对话式问答挑战赛 CoQA (Conversational Question Answering Challenge)中,追一科技 AI Lab团队超越微软团队成为榜单第一,刷新了之前微软等团队创造的CoQA纪录。  阅读理解是目前语言AI最受关注、进步最快的技术方向,全球有两大顶级比赛最受瞩目,分别是注重一问一答的SQuAD和多轮对话问答的CoQA。相比SQuAD,CoQA比赛重点挑战的是模型在对话过程中回答相互关联问题的能力,而且对话问答数据集由来自不同领域一系列文章中的对话问题组成,答案的形式非常自由,这些改进点都极大地提高了挑战赛的难度。  追一科技团队在大规模预训练模型RoBERTa的基础上,融入了对抗训练(Adversarial training)和知识蒸馏(Knowledge Distillation)的思想,同时兼顾了CoQA数据集的自身特点,实验结果表明,上述方法显著地提升了系统表现。目前,团队在2019年9月5日提交的RoBERTa + AT + KD系统,在CoQA榜位列第一,其中单模型(single model)的表现首次全面超越人工评测指标。  此次登顶CoQA,也是追一科技持续耕耘AI技术的成果之一。作为以技术创新为核心驱动力的AI公司,追一科技一直专注在前沿AI语义交互与算法技术的攻坚,在意图识别、情感分析、知识图谱、阅读理解、多轮对话等领域不断取得突破。并获得了2018 CMRC机器阅读理解比赛冠军、2019年CCF语言与智能技术竞赛的“知识驱动对话”冠军。  除了技术突破,追一科技一直坚持研发与应用互相驱动,规模化落地AI应用。追一科技的智能产品和解决方案,已经在金融、运营商、政企、泛互联网等众多领域落地,服务300多家行业标杆客户。与此同时,追一科技还致力于创新型技术的应用落地、量产及标准化,例如,阅读理解、多模态交互数字人等技术和产品,已经在部分券商、银行伙伴场景中应用,实现业内突破。  随着NLP等AI技术的突破,产业智能化时代的到来,多行业场景化需求将对技术创新和产品化能力提出更多挑战。追一科技将继续专注创新能力,攻坚技术前沿,以技术创新赋能更多行业伙伴。
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    年内汽车召回超444万辆,高田问题气囊“阴魂不散”  中新经纬客户端9月7日电(熊家丽)年内,我国共实施汽车产品召回118次,涉及车辆逾444万辆。其中,7月份以来,包括宝马、梅赛德斯-奔驰、保时捷等车企累计召回汽车超168万辆。  北京现代成下半年以来单次召回“冠军”  中新经纬客户端根据国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心网站信息统计,上半年我国共实施汽车产品召回84次,涉及缺陷车辆275.96万辆,下半年以来(截至9月6日)我国共实施汽车产品召回34次,涉及缺陷车辆168.49万辆。至此,年内我国共对444.45万辆汽车实施召回。  按车系来看,下半年以来,德系品牌成为汽车召回“重灾区”。上述34起召回公告中,13起为德系车召回,涉及缺陷车辆48.36万辆,占下半年来召回总量的28.70%。在召回的德系车中,大众和奔驰占比近九成。其中,大众汽车共计召回14.49万辆,占比达到29.96%;奔驰汽车总共召回28.10万辆,占比为58.10%。  按车型来看,北京现代汽车有限公司于2015年8月17日至2018年9月18日期间生产的搭载1.6T发动机的全新途胜汽车,是下半年以来单次召回最多的车型,共召回400377辆。  该批搭载1.6T发动机的全新途胜汽车,早在2018年10月就因存安全隐患被召回过一次,并成为当月召回“冠军”。召回原因是车辆持续在低温环境下短距离行驶时,发动机机油液面会增高,机油液面增高到一定程度时可能出现发动机故障指示灯点亮,如果在这种状态下持续运行车辆可能造成发动机损坏。  此次召回,则源于“机油升高”的后遗症——上次召回后有车辆出现动力下降问题。对此,北京现代给出的解决方案是免费为召回范围内的车辆升级发动机ECU程序,并更换加装节温阀的发动机上水管,从而更好抑制机油液面增高并消除上次召回带来的动力性下降问题。公司还表示,对此问题造成的发动机故障进行免费终身质量保修。  “高田气囊”问题持续影响  虽然高田公司已于2017年6月申请破产保护,但问题气囊仍旧“阴魂不散”。受“高田气囊”持续影响,7月份以来我国已实施5起相关汽车产品召回,涉及车辆29.44万辆。其中,奔驰和本田为召回主力军,分别召回汽车19.96万辆和9.48万辆。  2019年上半年,因“高田气囊”召回车辆67.42万辆,涉及宝马、丰田、特斯拉、斯巴鲁、法拉利等多家车企。年内截至9月6日,“高田气囊”已“十四度上榜”,2019年以来,受其拖累导致召回的汽车已超96万辆。  中新经纬客户端还注意到,除“高田气囊”造成汽车召回外,另有车企也因气囊问题召回汽车。7月,法拉利汽车国际贸易(上海)有限公司召回2015年8月27日至2018年1月9日期间生产的200辆进口458 Speciale A、California T、488 GTB和488 Spider系列汽车。  召回原因是安全气囊电子控制单元可能出现内部电源故障,可能导致安全气囊和安全带预紧器被停用,并点亮仪表板上的安全气囊警告灯;或者可能导致安全气囊和安全带预紧器意外展开、启动,从而增加乘员受到伤害的风险或车辆发生事故的可能性。对此,公司表示,将为召回范围内的车辆免费更换改进后的安全气囊电子控制单元,以消除安全隐患。  法拉利汽车资料图。图片来源:国家市场监管总局缺陷产品管理中心网站  新能源车“自燃”频现 多部门出手监管  今年以来,因电池安全问题引发的新能源汽车召回案例已达三例。北汽新能源汽车常州有限公司决定自2019年7月13日起,召回2018年6月11日至2018年11月30日生产的1389辆威旺407 EV系列电动厢式运输车。召回原因是,由于动力电池供应商的偶发生产控制问题,导致车辆在使用过程中可能发生电池包内部过热,若不能得到及时控制会引发电池包热失控,极端情况下可能起火。  7月4日,南京金龙客车因高压动力电池电芯一致性问题召回25辆NJL6118型纯电动城市客车;6月27日,蔚来汽车因动力电池包模组内电压采样线束走向不当的问题召回4803辆ES8电动汽车。中新经纬客户端梳理发现,上述三则召回公告中均指出,召回范围内的车辆存在热失控和起火的安全隐患。  国家市场监管总局数据显示,2018年已发生新能源汽车起火事件40余起,召回涉及33个车型的12.14万缺陷车辆,缺陷原因主要为电控、机械、电器及电池系统故障。而今年以来,新能源汽车起火事件依然频发。  为促进新能源汽车产业健康可持续发展,多部门出手监管。3月15日,国家市场监管总局下发《关于进一步加强新能源汽车产品召回管理的通知》,其中明确提到,有关生产者获知其生产、销售或进口的新能源汽车在中国市场上发生交通碰撞、火灾等相关事故,应立即组织调查分析,并向市场监管总局报告调查分析结果。  6月17日,工业和信息化部装备工业发展中心发布《关于开展新能源汽车安全隐患排查工作的通知》,要求各新能源汽车生产企业于2019年10月底前完成新能源汽车安全隐患排查工作,形成书面报告,如实向装备中心报送安全隐患排查的组织情况、实施情况、运营主体配合情况、存在问题及问题处理情况等内容。  《通知》称,装备中心将联合有关单位持续关注新能源汽车起火、燃烧等安全事故,并根据事故的严重程度,联合相关单位成立事故调查组,开展事故调查工作,并将事故调查结果上报工信部进行处理。(中新经纬APP)  中新经纬版权所有,未经书面授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用。。
    據悉,“工業4.0”的本質就是實現工業互聯網,

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抢风头的同学考上了同所学校,大一的他急得要换学校  大学生焦虑些啥听听心理医生怎么说  新学期伊始,各位同学还适应吗?有犯一种叫开学综合征的毛病吗?钱江晚报记者关注到,除了中小学生之外,大学生也有不少犯这病的。  在杭州市七医院精神心理疾病早期干预专家王奕權的门诊里,开学前半个月开始,竟有1/3是患有开学综合征的大学生,既有大一新生也有高年级的老生。这些大学生们到底在焦虑或是害怕什么?钱报记者采访了两位来就诊的学生。  总抢他风头的同学考上同所大学  他吵着要换学校  小乐(化名)的成绩向来处于中等偏上水平,今年高考经过努力上了一本线。不过,他最高兴的,不是自己能去一所不错的大学,而是终于离开了那些曾经不愿搭理他的高中同学们。他总是幻想着,等到大学新环境后,自己该怎样吸引新同学们的注意和兴趣。  然而,没过多久,一个“噩耗”从同学微信群里传来,小军(化名)跟他被同一所大学录取,并且两个人的专业竟在同一个学院。“真是冤家路窄。”小乐从此闷闷不乐,脑子里老想起跟小军相处的一些“不愉快”。从小学到高中,他一直很不喜欢小军,更确切的说法应该是羡慕、嫉妒、恨。原因是,不知道为什么小乐所说的和所做的总提不起同学们的兴趣,而小军则恰恰相反,到哪都能成为同学们的焦点。在小乐看来,导致他不受同学待见的,全是因小军在捣鬼,抢了他的风头。  看到人家孩子考完大学后都高高兴兴出去聚会去玩,自家儿子却整天躲在家里一副苦大仇深的样子,还猜想他是不是失恋了。直到临近开学,小乐爸妈实在忍不住找儿子谈心,一聊才知是因跟小军在同所大学的事。“你们从小就是同学,大学又能在一块儿,多有缘分。况且我们两家人也熟悉,以后你们俩在学校相互照顾,我们家长在家也能互通有无。”起初,妈妈还试图劝说,不料却惹得儿子更加逆反。“我就一个要求,要么你们帮我换所学校,要么你们让他来找我当好朋友,不然我是不会去学校报到的。”  小乐父母来求助王奕權医生。  点评:这是个社交障碍问题。因为现在的孩子,从小到大很多事都是父母包办,沟通能力弱,心理也脆弱。所以遇到问题总是找别人的问题,不知道先找自身的原因。同学们为什么总围着小军转而不爱搭理小乐,关键就在于小乐所说的所做的提不起大家的兴趣,这就是沟通能力弱的典型表现。包括发现还是跟小军在一所大学后,小乐跟父母提出无理的要求,那种依赖可想而知。  数万元的雅思课泡汤了  她觉得暑期“欠债”太多不愿上学  小翠(化名)是个从小就对自己有要求的姑娘,成绩优秀的她上了很好的大学,而她身边的同学也都是一群特有追求的青年。这个暑假还没开始的时候,一个个就做好了计划,去实习的、打工的、继续充电的……反正给自己放假的时间极少。小翠也给自己做了暑假安排,重头是要拿下雅思考试,为接下来出国读研做好准备。爸爸妈妈也非常支持女儿的暑期充电计划,花数万元给她报了个雅思暑期班。  刚刚放假那几天,小翠还认认真真去上课,可去了之后看到一起学习的多是些高中生甚至还有些初中生,她感觉这课上得有些尴尬,心里打起了退堂鼓。恰巧,原先的那些高中同学,暑假回到杭州,一个个打电话来约她出去玩,可拒绝了几次之后实在架不住大家的热情邀约,便“逃课”跟着一起去玩。  “其实我在玩的时候老想着上课的事情,玩也没有玩好。但玩了几次之后心就野了,拿着书也看不进去,更别提去上课了。”小翠说,自己最终在浑浑噩噩中度过了这个暑假,9月的雅思考试她是准备放弃了,都没好好复习,考了也是白考,浪费了父母辛苦赚来的几万块钱,也辜负了他们的一片心意。再看大学同学一个个在朋友圈晒的,全是这个暑假满满的收获,她顿觉自己落后太多,“欠债”太多。不知该如何面对,便选择不去学校。  9月2日,小翠在父母陪同下找到王奕權医生时,三人都是满脸的惆怅,一副天快塌下来的模样。  点评:这是个自我管理问题。在很多家长看来,孩子上大学了,是成年人了,需要很大的尊重和自由。殊不知,大部分的孩子自律性和抗干扰能力都较弱,当发现他们的自我管理偏离轨道时,父母依然有必要综合把关,不一定是强制要求,至少应表达意见给予参考。小翠的父母就是明明暑假里已看到女儿的问题,但只是默默着急没提醒她,以至于发展到孩子自我否定的地步。   何丽娜何丽娜

 
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